Risque daccidents et risques environnementaux dans les transports routiers Méthodes danalyse et de modélisation spatiales. Les 11 et 12 octobre 2001 à Besançon Les politiques de gestion et daménagement durables des territoires sont de plus en plus marquées par une volonté dintégrer les risques dûs aux transports routiers de voyageurs ou de marchandises, et visent à en minimiser les impacts sur lhomme et son environnement.
• Pour analyser et comprendre ces risques, les différents acteurs sont confrontés à des problèmes méthodologiques similaires : acquisition de données spatiales, constitution de systèmes dinformation géographique, mesure des populations exposées au risque, estimation et évaluation du risque, cartographie du risque, problème déchelles dobservation, passage du niveau individuel au niveau collectif de lestimation du risque, intégration de la dimension spatiale dans les analyses de données et les modèles de prédiction.
• Le colloque "Risques daccidents et risques environnementaux dans les transports routiers" étudiera, dans une approche pluridisciplinaire et autour de 7 thèmes, les problèmes méthodologiques posés par une analyse géographique de ces risques : approches comparatives spatiales et temporelles du risque daccidents – analyse des risques daccidents de la circulation – analyse des risques liés au transport de matières dangereuses et aux émissions de polluants – analyse du bruit et de la gêne due au bruit – intégration des dimensions socio-culturelles et symboliques dans la prise en compte des risques – risques et analyse des réseaux – traitement des problèmes déchelle dans lanalyse du risque.
• Ce colloque, organisé par le laboratoire THEMA — Théoriser et modéliser pour aménager — de luniversité de Franche-Comté, sadresse aux chercheurs, ingénieurs, aménageurs, praticiens, thématiciens… il aura lieu à Besançon (Kursaal).
Florence Banos
Laboratoire THEMA
Université de Franche-Comté
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